MC Cormick International Farmall
In Nederland rijden er van de MC Cormick International Farmall momenteel 230 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 2 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 232 Farmall-voertuigen. MC Cormick International heeft 4.022 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Farmall heeft hierdoor een marktaandeel van 5.8% binnen alle modellen van MC Cormick International. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de Farmall in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 182 | 79.1% |
| Benzine | 48 | 20.9% |
Vergeet ook niet de MC Cormick International merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal MC Cormick International Farmall's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Farmall's
Wanneer een nieuwe MC Cormick International Farmall voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte MC Cormick International Farmall land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
230 van de 230 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import MC Cormick International Farmall's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de MC Cormick International Farmall.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| FARMALL | 70 | 30.4% |
| FARMALL D324 | 41 | 17.8% |
| FARMALL D217 | 31 | 13.5% |
| FARMALL D320 | 21 | 9.1% |
| FARMALL CUB | 21 | 9.1% |
| FARMALL D430 | 16 | 7% |
| FARMALL DED-3 | 12 | 5.2% |
| FARMALL SUPER FCC | 6 | 2.6% |
| FARMALL D212 | 4 | 1.7% |
| FARMALL 100 | 2 | 0.9% |
| FARMALL BM | 1 | 0.4% |
| FARMALL CUB SUPER | 1 | 0.4% |
| FARMALL 400 | 1 | 0.4% |
| FARMALL D 430 | 1 | 0.4% |
| FARMALL D-324 | 1 | 0.4% |
| FARMALL M | 1 | 0.4% |
| 230 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de MC Cormick International Farmall.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 230 | 100% | ||||
| Totaal | 230 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 10
1 van 10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-56-HBG | 29 augustus 2025 1958 Geïmporteerd | FARMALL CUB SUPER - FFS CUB ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 13 kW (18 pk) |
T-32-GZR | 5 augustus 2025 1958 Geïmporteerd | FARMALL CUB - FF CUB ? Onbekend | Benzine Motor (1 liter): 7 kW (9.5 pk) |
T-52-GXN | 1 juli 2025 1950 Geïmporteerd | FARMALL BM - M ? Onbekend | Benzine Motor (4.1 liter): 28 kW (38 pk) |
T-65-GJF | 6 augustus 2024 1957 Geïmporteerd | FARMALL D-324 ? Onbekend | Diesel Motor (1.8 liter): 18 kW (24 pk) |
T-23-GDK | 27 maart 2024 1956 Geïmporteerd | FARMALL 400 - FARMALL 400 ? Onbekend | Diesel Motor (4.3 liter): 36 kW (49 pk) |
T-08-FXD | 1 december 2023 1959 Geïmporteerd | FARMALL D 430 - D 430 ? Onbekend | Diesel Motor (2.2 liter): 22 kW (30 pk) |
T-49-DKK | 10 maart 2022 1962 Geïmporteerd | FARMALL D430 ? Onbekend | Diesel |
T-70-DJK | 3 maart 2022 1950 Geïmporteerd | FARMALL D217 ? Onbekend | Diesel |
T-47-DJG | 2 maart 2022 1954 Geïmporteerd | FARMALL D324 ? Onbekend | Diesel |
T-07-DGX | 23 februari 2022 1966 Geïmporteerd | FARMALL D324 ? Onbekend | Diesel |
T-30-DFP | 17 februari 2022 1955 Geïmporteerd | FARMALL SUPER FCC ? Onbekend | Benzine |
T-94-DDB | 11 februari 2022 1955 Geïmporteerd | FARMALL SUPER FCC ? Onbekend | Benzine |
T-03-BSH | 21 januari 2022 1961 Geïmporteerd | FARMALL ? Onbekend | Diesel |
T-92-BKT | 11 januari 2022 1947 Geïmporteerd | FARMALL CUB ? Onbekend | Benzine |
T-19-BKV | 11 januari 2022 1934 Geïmporteerd | FARMALL ? Onbekend | Diesel |
T-01-BKD | 10 januari 2022 1951 Geïmporteerd | FARMALL D217 ? Onbekend | Diesel |
T-96-BJV | 7 januari 2022 1947 Geïmporteerd | FARMALL CUB ? Onbekend | Diesel |
T-91-BJV | 7 januari 2022 1953 Geïmporteerd | FARMALL CUB ? Onbekend | Benzine |
T-81-BJV | 7 januari 2022 1953 Geïmporteerd | FARMALL CUB ? Onbekend | Benzine |
T-65-BJX | 7 januari 2022 1963 Geïmporteerd | FARMALL D217 ? Onbekend | Diesel |
T-56-BJV | 7 januari 2022 1955 Geïmporteerd | FARMALL 100 ? Onbekend | Benzine |
T-03-BJJ | 6 januari 2022 1947 Geïmporteerd | FARMALL CUB ? Onbekend | Benzine |
T-96-BHH | 5 januari 2022 1950 Geïmporteerd | FARMALL SUPER FCC ? Onbekend | Benzine |
T-96-BGX | 4 januari 2022 1966 Geïmporteerd | FARMALL ? Onbekend | Benzine |
T-76-BDZ | 31 december 2021 1950 Geïmporteerd | FARMALL ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.