Iseki TX1300


In Nederland rijden er van de Iseki TX1300 momenteel 125 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 4 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 129 TX1300-voertuigen. Iseki heeft 6.221 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De TX1300 heeft hierdoor een marktaandeel van 2.07% binnen alle modellen van Iseki. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de TX1300 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 12499.2%
Overige 10.8%



Vergeet ook niet de Iseki merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Iseki TX1300's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.

De Iseki TX1300 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 99 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren TX1300's


Wanneer een nieuwe Iseki TX1300 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Iseki TX1300 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze land- of bosbouwtrekker komt uit op 44,1 jaren, oftewel bouwjaar maart 1982. Is de jouw TX1300 van voor maart 1982 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na maart 1982 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


125 van de 125 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Iseki TX1300's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Iseki TX1300.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
TX1300 124 99.2%
TX1300 F 1 0.8%
125 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Iseki TX1300.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 125 100%
Totaal 125 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 5
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-36-FDH
23 september 2022
1980 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-83-DZB
5 juli 2022
1978 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-62-DXK
24 juni 2022
1978 Geïmporteerd
TX1300 F
?
Onbekend
Diesel
Motor (0.7 liter): 13 kW (18 pk)
T-38-DNT
29 maart 2022
1979 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-93-DHV
1 maart 2022
1995 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-76-BVV
31 januari 2022
1980 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-79-BSL
24 januari 2022
1981 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-63-BSB
21 januari 2022
1979 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-89-BRR
20 januari 2022
2000 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-66-BNL
14 januari 2022
1975 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-85-BNB
13 januari 2022
1975 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-40-BND
13 januari 2022
1977 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-59-BKV
11 januari 2022
1979 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-34-BLF
11 januari 2022
1981 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-18-BKR
11 januari 2022
1980 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-99-BKL
10 januari 2022
1980 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-79-BKG
10 januari 2022
1980 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-74-BKL
10 januari 2022
1980 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-35-BKL
10 januari 2022
1980 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-98-BJR
7 januari 2022
1983 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-93-BJP
7 januari 2022
1980 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-52-BJP
7 januari 2022
1979 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-34-BHN
5 januari 2022
1980 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel
T-48-BHD
4 januari 2022
1981 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel / Elektriciteit
T-23-BHB
4 januari 2022
1980 Geïmporteerd
TX1300
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Iseki land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Iseki TM3187 (255x)
  2. Iseki TM3267 (72x)
  3. Iseki TM4270 (62x)
  4. Iseki TXGS24 (42x)
  5. Iseki TM3217 (16x)
  6. Iseki TLE3410 (15x)
  7. Iseki TL2300 (1x)
  8. Iseki TLE3400 (1x)
  9. Iseki TA210 (1x)
  10. Iseki TM3185 (1x)
Top