Iseki TU2100


In Nederland rijden er van de Iseki TU2100 momenteel 51 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 2 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 53 TU2100-voertuigen. Iseki heeft 6.189 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De TU2100 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.86% binnen alle modellen van Iseki. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de TU2100 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 51100%



Vergeet ook niet de Iseki merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Iseki TU2100's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.

De Iseki TU2100 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 41 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren TU2100's


Wanneer een nieuwe Iseki TU2100 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Iseki TU2100 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze land- of bosbouwtrekker komt uit op 39,2 jaren, oftewel bouwjaar februari 1987. Is de jouw TU2100 van voor februari 1987 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na februari 1987 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


51 van de 51 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Iseki TU2100's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Iseki TU2100.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
TU2100 51 100%
51 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Iseki TU2100.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 51 100%
Totaal 51 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 3
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-97-BZT
8 februari 2022
1984 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
T-43-BVN
28 januari 2022
1994 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
T-63-BST
24 januari 2022
1995 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
T-16-BND
13 januari 2022
1982 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
T-33-BKR
11 januari 2022
1984 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
T-11-BKP
10 januari 2022
1998 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
T-41-BJX
7 januari 2022
2000 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
T-72-BHR
5 januari 2022
1984 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
T-35-BHF
4 januari 2022
1984 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
T-99-BGF
3 januari 2022
1982 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
T-95-BBF
31 december 2021
1980 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
T-86-BBX
31 december 2021
1990 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
TZX-11-R
30 december 2021
1982 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
TZV-57-X
30 december 2021
1982 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
TZV-05-F
30 december 2021
2000 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
TZV-04-P
30 december 2021
1990 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
TZN-87-V
28 december 2021
2000 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
TZN-15-F
28 december 2021
1983 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
TZN-14-F
28 december 2021
1983 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
TZK-10-V
27 december 2021
1982 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
TZG-04-H
24 december 2021
1980 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
TXT-14-D
20 december 2021
1995 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
TXS-26-L
20 december 2021
1983 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
TXS-07-T
20 december 2021
1995 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel
TXS-06-T
20 december 2021
1995 Geïmporteerd
TU2100
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Iseki land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Iseki TM3187 (229x)
  2. Iseki TM3267 (72x)
  3. Iseki TM4270 (60x)
  4. Iseki TXGS24 (40x)
  5. Iseki TM3217 (16x)
  6. Iseki TLE3410 (14x)
  7. Iseki TLE3400 (1x)
  8. Iseki TA210 (1x)
  9. Iseki TM3185 (1x)
  10. Iseki TL1900 (1x)
Top