Guldner G 30 S
In Nederland rijden er van de Guldner G 30 S momenteel 286 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast is er ook nog 1 motorrijtuig met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 287 G 30 S-voertuigen. Guldner heeft 2.125 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De G 30 S heeft hierdoor een marktaandeel van 13.5% binnen alle modellen van Guldner. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de G 30 S in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 285 | 99.7% |
| Overige | 1 | 0.3% |
Vergeet ook niet de Guldner merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Guldner G 30 S-sen op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren G 30 S-sen
Wanneer een nieuwe Guldner G 30 S voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Guldner G 30 S land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
286 van de 286 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Guldner G 30 S-sen komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Guldner G 30 S.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| G 30 S | 286 | 100% |
| 286 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Guldner G 30 S.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 286 | 100% | ||||
| Totaal | 286 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 12
1 van 12
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-59-DLB | 15 maart 2022 1960 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
T-58-DLB | 15 maart 2022 1965 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
T-04-DFJ | 16 februari 2022 1967 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
T-92-BXH | 1 februari 2022 1967 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
T-87-BFT | 3 januari 2022 1963 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
T-29-BFV | 3 januari 2022 1962 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TZZ-79-X | 31 december 2021 1965 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TZZ-30-T | 31 december 2021 1965 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TZZ-10-Z | 31 december 2021 1965 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TZZ-08-B | 30 december 2021 1956 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TZP-01-V | 29 december 2021 1965 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TZN-05-H | 28 december 2021 1963 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TZL-76-J | 28 december 2021 1965 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TZL-38-L | 28 december 2021 1965 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TZK-25-D | 27 december 2021 1966 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TZJ-85-D | 27 december 2021 1967 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TZJ-79-D | 27 december 2021 1966 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TZJ-03-R | 27 december 2021 1960 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TZH-27-X | 27 december 2021 1965 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TZH-33-L | 24 december 2021 1966 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TZF-08-F | 23 december 2021 1965 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TZD-65-J | 23 december 2021 1964 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TZB-76-R | 22 december 2021 1965 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TZB-65-G | 22 december 2021 1960 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
TXT-95-K | 21 december 2021 1965 Geïmporteerd | G 30 S ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.