Fendt 927 Vario
In Nederland rijden er van de Fendt 927 Vario momenteel 53 rond. Fendt heeft 76.564 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 927 Vario heeft hierdoor een marktaandeel van 0.07% binnen alle modellen van Fendt. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 927 Vario in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 53 | 100% |
Vergeet ook niet de Fendt merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Fendt 927 Vario's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 927 Vario's
Wanneer een nieuwe Fendt 927 Vario voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Fendt 927 Vario land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
53 van de 53 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Fendt 927 Vario's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Fendt 927 Vario.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 927 VARIO | 53 | 100% |
| 53 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Fendt 927 Vario.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E4 | Diesel Dieselmotor: 194 kW (264 pk) Dieselmotor: 202 kW (275 pk) | okt 2007 | dec 2016 | - | 3 | 5.7% |
| Z4 | Diesel Dieselmotor: 194 kW (264 pk) | apr 2008 | dec 2010 | - | 3 | 5.7% |
| Onbekend | 47 | 88.7% | ||||
| Totaal | 53 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-67-HKR | 10 april 2026 2007 Geïmporteerd | 927 VARIO - FENDT 925 - E4 ? Onbekend | Diesel Motor (7.1 liter): 194 kW (264 pk) |
T-66-HKR | 10 april 2026 2010 Geïmporteerd | 927 VARIO - FENDT 925 - Z4 ? Onbekend | Diesel Motor (7.1 liter): 194 kW (264 pk) |
T-61-GVF | 26 februari 2026 2016 Geïmporteerd | 927 VARIO - FENDT 950 - E4 ? Onbekend | Diesel Motor (7.8 liter): 202 kW (275 pk) |
T-19-HFR | 5 december 2025 2008 Geïmporteerd | 927 VARIO - FENDT 925 - Z4 ? Onbekend | Diesel |
T-41-HFJ | 19 november 2025 2010 Geïmporteerd | 927 VARIO - FENDT 925 ? Onbekend | Diesel Motor (7.1 liter): 194 kW (264 pk) |
T-54-GZH | 25 juli 2025 2014 Geïmporteerd | 927 VARIO - 942 ? Onbekend | Diesel Motor (7.8 liter): 194 kW (264 pk) |
T-59-DZP | 22 juli 2022 2013 Geïmporteerd | 927 VARIO - FENDT 942 - E4 ? Onbekend | Diesel Motor (7.8 liter): 194 kW (264 pk) |
T-99-DZG | 8 juli 2022 2008 Geïmporteerd | 927 VARIO - FENDT 925 - Z4 ? Onbekend | Diesel Motor (7.1 liter): 194 kW (264 pk) |
TXX-24-B | 21 december 2021 2008 Geïmporteerd | 927 VARIO ? Onbekend | Diesel |
TXK-14-B | 16 december 2021 2008 Geïmporteerd | 927 VARIO ? Onbekend | Diesel |
TTN-10-T | 30 november 2021 2010 Geïmporteerd | 927 VARIO ? Onbekend | Diesel |
TSP-77-G | 22 november 2021 2008 Geïmporteerd | 927 VARIO ? Onbekend | Diesel |
TSB-13-T | 16 november 2021 2008 Geïmporteerd | 927 VARIO ? Onbekend | Diesel |
TRJ-27-D | 8 november 2021 2009 Geïmporteerd | 927 VARIO ? Onbekend | Diesel |
TPR-71-B | 1 november 2021 2009 Geïmporteerd | 927 VARIO ? Onbekend | Diesel |
44-98-GV | 1 november 2021 2010 Geïmporteerd | 927 VARIO ? Onbekend | Diesel |
TPD-66-K | 25 oktober 2021 2014 Geïmporteerd | 927 VARIO ? Onbekend | Diesel |
TNX-60-X | 22 oktober 2021 2012 Geïmporteerd | 927 VARIO ? Onbekend | Diesel |
TNJ-96-R | 15 oktober 2021 2009 Geïmporteerd | 927 VARIO ? Onbekend | Diesel |
66-GV-13 | 12 oktober 2021 2010 Geïmporteerd | 927 VARIO ? Onbekend | Diesel |
077-GV-2 | 8 oktober 2021 2018 Geïmporteerd | 927 VARIO ? Onbekend | Diesel |
TLN-60-N | 4 oktober 2021 2007 Geïmporteerd | 927 VARIO ? Onbekend | Diesel |
47-62-GV | 23 september 2021 2008 Geïmporteerd | 927 VARIO ? Onbekend | Diesel |
47-61-GV | 23 september 2021 2008 Geïmporteerd | 927 VARIO ? Onbekend | Diesel |
47-60-GV | 23 september 2021 2008 Geïmporteerd | 927 VARIO ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.