Fendt 270 V
In Nederland rijden er van de Fendt 270 V momenteel 227 rond. Fendt heeft 76.681 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 270 V heeft hierdoor een marktaandeel van 0.3% binnen alle modellen van Fendt. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 270 V in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 226 | 99.6% |
| Overige | 1 | 0.4% |
Vergeet ook niet de Fendt merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Fendt 270 V's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 270 V's
Wanneer een nieuwe Fendt 270 V voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Fendt 270 V land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
227 van de 227 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Fendt 270 V's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Fendt 270 V.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 270 V | 216 | 95.2% |
| 270V | 8 | 3.5% |
| FARMER 270 VA | 2 | 0.9% |
| FARMER 270 V | 1 | 0.4% |
| 227 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Fendt 270 V.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 227 | 100% | ||||
| Totaal | 227 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 10
1 van 10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-96-HFT | 23 december 2025 1990 Geïmporteerd | 270V - 270V ? Onbekend | Diesel Motor (3.8 liter): 52 kW (71 pk) |
T-95-HBB | 2 september 2025 1991 Geïmporteerd | 270V - 207/0 ? Onbekend | Diesel Motor: 52 kW (71 pk) |
T-76-GKR | 24 oktober 2024 1992 Geïmporteerd | 270V - 207 ? Onbekend | Diesel Motor (3.8 liter): 52 kW (71 pk) |
T-79-GJK | 21 augustus 2024 2002 Geïmporteerd | 270 V - 207/21 ? Onbekend | Diesel Motor (3.8 liter): 52 kW (71 pk) |
T-64-GGH | 13 juni 2024 1991 Geïmporteerd | 270V ? Onbekend | Diesel Motor (3.8 liter): 52 kW (71 pk) |
T-10-GFX | 21 mei 2024 1992 Geïmporteerd | 270V - 207 ? Onbekend | Diesel Motor (3.8 liter): 52 kW (71 pk) |
T-62-FXZ | 10 januari 2024 1997 Geïmporteerd | 270V - 207/21 ? Onbekend | Diesel Motor (3.8 liter): 52 kW (71 pk) |
T-66-FGB | 1 maart 2023 1989 Geïmporteerd | 270V - 270V ? Onbekend | Diesel Motor (3.8 liter): 52 kW (71 pk) |
T-23-FHG | 9 januari 2023 1998 Geïmporteerd | 270V - 207/21 ? Onbekend | Diesel Motor (3.8 liter): 51 kW (69 pk) |
T-98-DLX | 23 maart 2022 1995 Geïmporteerd | 270 V ? Onbekend | Diesel |
T-29-DGR | 22 februari 2022 1998 Geïmporteerd | 270 V ? Onbekend | Diesel |
T-59-DFH | 16 februari 2022 1992 Geïmporteerd | 270 V ? Onbekend | Diesel |
T-77-BHH | 5 januari 2022 1997 Geïmporteerd | 270 V ? Onbekend | Diesel |
T-10-BHK | 5 januari 2022 1989 Geïmporteerd | 270 V ? Onbekend | Diesel |
T-72-BBB | 31 december 2021 1988 Geïmporteerd | 270 V ? Onbekend | Diesel |
T-64-BDT | 31 december 2021 1998 Geïmporteerd | 270 V ? Onbekend | Diesel |
T-37-BDX | 31 december 2021 2001 Geïmporteerd | 270 V ? Onbekend | Diesel |
TZX-35-R | 30 december 2021 1992 Geïmporteerd | 270 V ? Onbekend | Diesel |
TZT-42-Z | 30 december 2021 1993 Geïmporteerd | 270 V ? Onbekend | Diesel |
TZJ-97-B | 27 december 2021 1988 Geïmporteerd | 270 V ? Onbekend | Diesel |
TXZ-57-X | 22 december 2021 2001 Geïmporteerd | 270 V ? Onbekend | Diesel |
TXZ-46-K | 22 december 2021 1991 Geïmporteerd | 270 V ? Onbekend | Diesel |
TXZ-45-K | 22 december 2021 1998 Geïmporteerd | 270 V ? Onbekend | Diesel |
TXZ-39-K | 22 december 2021 1991 Geïmporteerd | 270 V ? Onbekend | Diesel |
TXX-14-R | 22 december 2021 1990 Geïmporteerd | 270 V ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.