Claas Ares 697
In Nederland rijden er van de Claas Ares 697 momenteel 80 rond. Claas heeft 11.438 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Ares 697 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.7% binnen alle modellen van Claas. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de Ares 697 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 80 | 100% |
Vergeet ook niet de Claas merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Claas Ares 697's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Ares 697's
Wanneer een nieuwe Claas Ares 697 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Claas Ares 697 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
80 van de 80 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Claas Ares 697's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Claas Ares 697.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| ARES 697 | 79 | 98.8% |
| ARES 697 ATZ | 1 | 1.3% |
| 80 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Claas Ares 697.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 80 | 100% | ||||
| Totaal | 80 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-32-GRS | 14 maart 2025 2007 Geïmporteerd | ARES 697 - H82 ? Onbekend | Diesel Motor (6.8 liter): 109 kW (148 pk) |
T-74-FTT | 13 maart 2024 2007 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel Motor (6.8 liter): 109 kW (148 pk) |
T-68-FHN | 13 februari 2023 2007 Geïmporteerd | ARES 697 ATZ ? Onbekend | Diesel Motor (6.8 liter): 103 kW (140 pk) |
T-04-FGL | 9 februari 2023 2008 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel Motor (6.8 liter): 109 kW (148 pk) |
T-32-FBT | 9 september 2022 2007 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel Motor (6.8 liter): 109 kW (148 pk) |
TZV-25-B | 30 december 2021 2007 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TZG-31-L | 24 december 2021 2006 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TVK-75-D | 8 december 2021 2007 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TTT-01-G | 2 december 2021 2007 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TTG-07-G | 26 november 2021 2006 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TST-75-R | 23 november 2021 2008 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TSN-46-P | 22 november 2021 2008 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TSN-01-K | 22 november 2021 2006 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TSJ-30-D | 18 november 2021 2006 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TSG-64-B | 17 november 2021 2007 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TRT-81-X | 15 november 2021 2006 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TRT-53-L | 15 november 2021 2007 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TRP-62-S | 11 november 2021 2007 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TRL-35-L | 10 november 2021 2004 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TRK-89-R | 9 november 2021 2007 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TRG-73-H | 8 november 2021 2006 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TRB-99-N | 4 november 2021 2007 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TPN-28-N | 1 november 2021 2005 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TPK-40-D | 28 oktober 2021 2006 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
TPJ-75-X | 28 oktober 2021 2005 Geïmporteerd | ARES 697 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.