Case IH 956 XL
In Nederland rijden er van de Case IH 956 XL momenteel 304 rond. Case IH heeft 19.458 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 956 XL heeft hierdoor een marktaandeel van 1.56% binnen alle modellen van Case IH. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 956 XL in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 303 | 99.7% |
| Overige | 1 | 0.3% |
Vergeet ook niet de Case IH merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Case IH 956 XL's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 956 XL's
Wanneer een nieuwe Case IH 956 XL voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Case IH 956 XL land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
304 van de 304 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Case IH 956 XL's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Case IH 956 XL.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 956 XL | 280 | 92.1% |
| 956XL | 24 | 7.9% |
| 304 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Case IH 956 XL.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 304 | 100% | ||||
| Totaal | 304 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 13
1 van 13
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-47-HBF | 27 augustus 2025 1987 Geïmporteerd | 956 XL - 956 AXL ? Onbekend | Diesel Motor (5.8 liter): 70 kW (95 pk) |
T-06-GRP | 13 maart 2025 1982 Geïmporteerd | 956XL ? Onbekend | Diesel Motor (5.9 liter): 71 kW (96 pk) |
T-19-GLR | 22 november 2024 1990 Geïmporteerd | 956 XL - 956 XL ? Onbekend | Diesel Motor (5.9 liter): 70 kW (95 pk) |
T-02-GLD | 5 november 2024 1988 Geïmporteerd | 956XL - 956AXLF ? Onbekend | Diesel Motor (5.9 liter): 70 kW (95 pk) |
T-11-GFR | 7 mei 2024 1989 Geïmporteerd | 956 XL - 7T55AS ? Onbekend | Diesel Motor (5.8 liter): 70 kW (95 pk) |
T-49-FDG | 22 september 2022 1984 Geïmporteerd | 956 XL ? Onbekend | Diesel |
T-24-DZP | 18 juli 2022 1987 Geïmporteerd | 956 XL ? Onbekend | Diesel |
T-75-DVT | 13 juni 2022 1987 Geïmporteerd | 956 XL ? Onbekend | Diesel |
T-53-DVB | 25 mei 2022 1986 Geïmporteerd | 956 XL ? Onbekend | Diesel |
84-77-GV | 12 mei 2022 1986 Geïmporteerd | 956 XL ? Onbekend | Diesel |
T-87-DNK | 25 maart 2022 1987 Geïmporteerd | 956XL ? Onbekend | Diesel |
T-59-DLZ | 23 maart 2022 1991 Geïmporteerd | 956 XL ? Onbekend | Diesel |
T-82-DKR | 11 maart 2022 1994 Geïmporteerd | 956 XL ? Onbekend | Diesel |
T-58-DBZ | 11 februari 2022 1988 Geïmporteerd | 956 XL ? Onbekend | Diesel |
T-13-BVX | 31 januari 2022 1993 Geïmporteerd | 956XL ? Onbekend | Diesel |
T-76-BTB | 25 januari 2022 1987 Geïmporteerd | 956 XL ? Onbekend | Diesel |
T-36-BRX | 20 januari 2022 1991 Geïmporteerd | 956 XL ? Onbekend | Diesel |
T-58-BPS | 18 januari 2022 1987 Geïmporteerd | 956 XL ? Onbekend | Diesel |
T-26-BPL | 18 januari 2022 1987 Geïmporteerd | 956 XL ? Onbekend | Diesel |
T-97-BNL | 14 januari 2022 1987 Geïmporteerd | 956 XL ? Onbekend | Diesel |
T-51-BNN | 14 januari 2022 1997 Geïmporteerd | 956 XL ? Onbekend | Diesel |
T-25-BNJ | 14 januari 2022 1987 Geïmporteerd | 956 XL ? Onbekend | Diesel |
T-13-BNK | 14 januari 2022 1992 Geïmporteerd | 956 XL ? Onbekend | Diesel |
T-01-BNR | 14 januari 2022 1985 Geïmporteerd | 956XL ? Onbekend | Diesel |
T-09-BLX | 13 januari 2022 1988 Geïmporteerd | 956 XL ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.