Bolinder-munktell BM-350
In Nederland rijden er van de Bolinder-munktell BM-350 momenteel 245 rond. Bolinder-munktell heeft 749 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De BM-350 heeft hierdoor een marktaandeel van 32.7% binnen alle modellen van Bolinder-munktell. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de BM-350 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 245 | 100% |
Vergeet ook niet de Bolinder-munktell merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Bolinder-munktell BM-350's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren BM-350's
Wanneer een nieuwe Bolinder-munktell BM-350 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Bolinder-munktell BM-350 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
245 van de 245 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Bolinder-munktell BM-350's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Bolinder-munktell BM-350.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| BM-350 | 243 | 99.2% |
| BM350 | 2 | 0.8% |
| 245 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Bolinder-munktell BM-350.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 245 | 100% | ||||
| Totaal | 245 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 10
1 van 10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-94-GGF | 24 mei 2024 1960 Geïmporteerd | BM350 - BM350 ? Onbekend | Diesel Motor (3.8 liter): 38 kW (52 pk) |
T-36-FDG | 22 september 2022 1963 Geïmporteerd | BM350 ? Onbekend | Diesel Motor (3.8 liter): 41 kW (56 pk) |
T-32-DXB | 16 juni 2022 1960 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
T-19-DRD | 8 april 2022 1962 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
T-44-DLK | 17 maart 2022 1962 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
T-39-DJK | 3 maart 2022 1965 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
T-12-DJN | 3 maart 2022 1967 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
T-83-DGN | 22 februari 2022 1962 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
T-14-BZB | 3 februari 2022 1950 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
GV-80-56 | 31 januari 2022 1956 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
T-95-BVH | 27 januari 2022 1958 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
T-51-BVF | 27 januari 2022 1976 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
T-19-BRL | 19 januari 2022 1958 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
GV-65-81 | 7 januari 2022 1964 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
GV-65-80 | 7 januari 2022 1967 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
T-65-BGS | 4 januari 2022 1964 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
T-30-BBG | 31 december 2021 1955 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
T-14-BBL | 31 december 2021 1956 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
TZL-07-J | 28 december 2021 1959 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
TZL-02-K | 28 december 2021 1963 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
TZJ-05-T | 27 december 2021 1965 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
TZF-13-F | 23 december 2021 1962 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
TZF-07-T | 23 december 2021 1964 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
TZD-81-T | 23 december 2021 1963 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
TXT-33-H | 21 december 2021 1964 Geïmporteerd | BM-350 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.