BCS Vivid 400 DT
In Nederland rijden er van de BCS Vivid 400 DT momenteel 100 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast is er ook nog 1 motorrijtuig met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 101 Vivid 400 DT-voertuigen. BCS heeft 508 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Vivid 400 DT heeft hierdoor een marktaandeel van 19.9% binnen alle modellen van BCS. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de Vivid 400 DT in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 100 | 100% |
Vergeet ook niet de BCS merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal BCS Vivid 400 DT's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Vivid 400 DT's
Wanneer een nieuwe BCS Vivid 400 DT voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte BCS Vivid 400 DT land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
93 van de 100 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 93% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import BCS Vivid 400 DT's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de BCS Vivid 400 DT.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| VIVID 400 DT | 100 | 100% |
| 100 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de BCS Vivid 400 DT.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0SA2 | Diesel Dieselmotor: 25 kW (34 pk) | okt 2021 | feb 2022 | - | 3 | 3% |
| Onbekend | 97 | 97% | ||||
| Totaal | 100 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-17-DRD | 8 april 2022 2014 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
T-22-DKG | 9 maart 2022 2020 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
T-84-DJP | 4 maart 2022 2016 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
T-96-BZN | 7 februari 2022 2020 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
T-74-BZN | 7 februari 2022 2017 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
T-01-BZP | 7 februari 2022 2013 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
T-90-BHX | 3 februari 2022 2022 | VIVID 400 DT - RD - 0SA2 ? Onbekend | Diesel Motor (1.4 liter): 25 kW (34 pk) |
T-59-BHL | 5 januari 2022 2010 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
TZG-88-T | 24 december 2021 2020 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
TZF-54-T | 23 december 2021 2013 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
TZB-62-S | 22 december 2021 2008 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
TXV-75-S | 21 december 2021 2018 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
TXV-67-P | 21 december 2021 2018 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
TXV-33-T | 21 december 2021 2018 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
TXV-19-T | 21 december 2021 2018 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
TXT-64-N | 21 december 2021 2001 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
TXP-83-Z | 20 december 2021 2013 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
TXN-75-Z | 20 december 2021 2015 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
TVV-26-T | 13 december 2021 2015 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
TVL-19-L | 8 december 2021 2005 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
TVD-09-L | 6 december 2021 2017 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
TTV-27-B | 2 december 2021 2020 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
TTS-88-Z | 2 december 2021 2013 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
TTS-65-P | 2 december 2021 2016 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
TTR-01-D | 1 december 2021 2018 Geïmporteerd | VIVID 400 DT ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.