Suzuki LTZ400
In Nederland rijden er van de Suzuki LTZ400 momenteel 77 rond als driewielig motorrijtuig. Daarnaast zijn er ook nog 12 land- of bosbouwtrekkers en 9 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 98 LTZ400-voertuigen. Suzuki heeft 394.752 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De LTZ400 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.02% binnen alle modellen van Suzuki. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de LTZ400 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 77 | 100% |
Vergeet ook niet de Suzuki merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Suzuki LTZ400's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte driewielig motorrijtuigen in Nederland als geïmporteerde driewielig motorrijtuigen uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren LTZ400's
Wanneer een nieuwe Suzuki LTZ400 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de driewielig motorrijtuig. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type driewielig motorrijtuig in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Suzuki LTZ400 driewielig motorrijtuigen die in Nederland (nog) op de weg rijden.
54 van de 77 driewielig motorrijtuigen zijn geïmporteerd
Maar liefst 70.1% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Suzuki LTZ400's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere driewielig motorrijtuigen (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak driewielig motorrijtuigen met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de driewielig motorrijtuig meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Suzuki LTZ400.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| LTZ400 | 76 | 98.7% |
| AK47 LTZ400 | 1 | 1.3% |
| 77 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Suzuki LTZ400.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 77 | 100% | ||||
| Totaal | 77 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de driewielig motorrijtuigen die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
S-099-NV | 15 november 2024 2003 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
T-034-HH | 14 juni 2023 2003 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
S-847-ZR | 3 mei 2023 2003 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
S-909-VR | 17 april 2023 2005 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 14 kW (19 pk) |
S-847-VP | 15 april 2023 2009 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
R-780-JR | 28 maart 2023 2002 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
R-899-XT | 14 december 2022 2008 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 14 kW (19 pk) |
P-496-RP | 18 mei 2022 2008 Geïmporteerd | LTZ400 - LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 14 kW (19 pk) |
P-507-LG | 8 april 2022 2009 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
H-826-ZD | 18 juni 2020 2009 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 14 kW (19 pk) |
XK-514-N | 25 januari 2019 2008 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
RS-597-T | 26 januari 2018 2008 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 14 kW (19 pk) |
KB-607-P | 27 augustus 2016 2003 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
JZ-252-L | 28 juli 2016 2003 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
JL-781-J | 20 april 2016 2009 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 14 kW (19 pk) |
HF-702-X | 16 oktober 2015 2008 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
GT-060-X | 19 augustus 2015 2003 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
GR-621-J | 21 juli 2015 2002 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
9-ZSN-71 | 22 april 2015 2003 Geïmporteerd | LTZ400 - LT-Z400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
9-ZNH-22 | 30 januari 2015 2008 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
9-ZDL-44 | 17 december 2014 2003 Geïmporteerd | LTZ400 - LZT400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
1-TTS-92 | 8 mei 2014 2003 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
7-SVB-06 | 3 mei 2014 2009 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
4-TRR-74 | 17 april 2014 2004 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
1-TRJ-01 | 14 april 2014 2003 Geïmporteerd | LTZ400 ? Onbekend | Benzine Motor (0.4 liter): 15 kW (20 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.