SYM UA25A
In Nederland rijden er van de SYM UA25A momenteel 60 rond. SYM heeft 135.404 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De UA25A heeft hierdoor een marktaandeel van 0.04% binnen alle modellen van SYM. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de UA25A in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 60 | 100% |
Vergeet ook niet de SYM merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal SYM UA25A's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte driewielig motorrijtuigen in Nederland als geïmporteerde driewielig motorrijtuigen uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren UA25A's
Wanneer een nieuwe SYM UA25A voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de driewielig motorrijtuig. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type driewielig motorrijtuig in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte SYM UA25A driewielig motorrijtuigen die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een SYM UA25A.
De gemiddelde nieuwwaarde van de SYM UA25A komt daarmee uit op 5.199 euro per driewielig motorrijtuig.
8 van de 60 driewielig motorrijtuigen zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 13.3% uit het buitenland komt. De meeste import SYM UA25A's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de SYM UA25A.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| UA25A | 58 | 96.7% |
| UA25A QUADLANDER | 2 | 3.3% |
| 60 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de SYM UA25A.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IIA | Benzine Benzinemotor: 14 kW (19 pk) | aug 2005 | jun 2006 | - | 5 | 8.3% |
| Onbekend | 55 | 91.7% | ||||
| Totaal | 60 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de driewielig motorrijtuigen die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
HZB-65-N | 22 juli 2025 2006 Geïmporteerd | UA25A - UA25A - IIA ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
28-SX-NZ | 29 december 2024 2006 Geïmporteerd | UA25A - UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
GV-589-H | 24 augustus 2015 2005 Geïmporteerd | UA25A - UA25A - IIA ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
GG-930-Z | 19 mei 2015 2005 Geïmporteerd | UA25A - UA25A - IIA ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
8-ZTR-77 | 24 maart 2015 2005 Geïmporteerd | UA25A - UA25A - IIA ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
83-ZVN-8 | 19 februari 2013 2005 Geïmporteerd | UA25A - UA25A - IIA ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 14 kW (19 pk) |
61-JBP-1 | 26 februari 2011 2011 | UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
19-NDN-5 | 9 augustus 2010 2006 Geïmporteerd | UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
54-LZX-7 | 4 augustus 2010 2010 | UA25A ? € 5.199 | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
97-JDF-2 | 14 april 2009 2006 Geïmporteerd | UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
21-ZR-GP | 16 mei 2008 2008 | UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
78-XH-VL | 22 juni 2007 2007 | UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
55-XH-XL | 7 juni 2007 2007 | UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
02-XG-LT | 16 mei 2007 2007 | UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
47-TK-DS | 12 mei 2007 2007 | UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
58-SX-TV | 12 april 2007 2007 | UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
35-TN-DZ | 30 maart 2007 2007 | UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
42-XB-FF | 27 maart 2007 2007 | UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
40-XB-FF | 27 maart 2007 2007 | UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
36-TV-GV | 19 maart 2007 2007 | UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
87-TT-PR | 5 maart 2007 2007 | UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
26-TN-DZ | 24 november 2006 2006 | UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
24-SX-NZ | 21 oktober 2006 2006 | UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
43-TK-FX | 12 oktober 2006 2006 | UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
49-TK-DS | 9 oktober 2006 2006 | UA25A ? Onbekend | Benzine Motor (0.3 liter): 14 kW (19 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.