Gsmoon D-260-2DIablo-260CC

Huidig aantal Gsmoon D-260-2DIablo-260CC's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte driewielig motorrijtuigen in Nederland als geïmporteerde driewielig motorrijtuigen uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Gsmoon D-260-2DIablo-260CC is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2012 met 39 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren D-260-2DIablo-260CC's

Wanneer een nieuwe Gsmoon D-260-2DIablo-260CC voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de driewielig motorrijtuig. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type driewielig motorrijtuig in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Gsmoon D-260-2DIablo-260CC driewielig motorrijtuigen die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze driewielig motorrijtuig komt uit op 13,6 jaren, oftewel bouwjaar september 2012. Is de jouw D-260-2DIablo-260CC van voor september 2012 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na september 2012 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Gsmoon D-260-2DIablo-260CC.

• Per maand
• Per jaar

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Gsmoon D-260-2DIablo-260CC. De totale nieuwwaarde van deze 117 driewielig motorrijtuigen komt uit op 308.327 euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Gsmoon D-260-2DIablo-260CC komt daarmee uit op 2.635 euro per driewielig motorrijtuig.

3 van de 117 driewielig motorrijtuigen zijn geïmporteerd

Dit betekent dat maar een klein deel (2.6%) uit het buitenland komt. De meeste import Gsmoon D-260-2DIablo-260CC's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Gsmoon D-260-2DIablo-260CC.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Gsmoon D-260-2DIablo-260CC.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de driewielig motorrijtuigen die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.