Barossa Aam 170
In Nederland rijden er van de Barossa Aam 170 momenteel 246 rond. Barossa heeft 300 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Aam 170 heeft hierdoor een marktaandeel van 82% binnen alle modellen van Barossa. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de Aam 170 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 246 | 100% |
Vergeet ook niet de Barossa merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Barossa Aam 170's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte driewielig motorrijtuigen in Nederland als geïmporteerde driewielig motorrijtuigen uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Aam 170's
Wanneer een nieuwe Barossa Aam 170 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de driewielig motorrijtuig. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type driewielig motorrijtuig in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Barossa Aam 170 driewielig motorrijtuigen die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Barossa Aam 170.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Barossa Aam 170 komt daarmee uit op 2.227 euro per driewielig motorrijtuig.
14 van de 246 driewielig motorrijtuigen zijn geïmporteerd
Dit betekent dat maar een klein deel (5.7%) uit het buitenland komt. De meeste import Barossa Aam 170's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Barossa Aam 170.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| AAM 170 | 221 | 89.8% |
| AAM170 | 22 | 8.9% |
| AAM170 MAGNA-170 | 1 | 0.4% |
| AAM-170 | 1 | 0.4% |
| AAM 170 MAGNA-170 | 1 | 0.4% |
| 246 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Barossa Aam 170.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| -250 | Benzine Benzinemotor: 13 kW (18 pk) | mei 2005 | mei 2005 | - | 1 | 0.4% |
| -250 1-CARB | Benzine Benzinemotor: 13 kW (18 pk) | dec 2006 | dec 2006 | - | 1 | 0.4% |
| Onbekend | 244 | 99.2% | ||||
| Totaal | 246 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de driewielig motorrijtuigen die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 10
1 van 10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
SJ-653-X | 12 april 2018 2006 Geïmporteerd | AAM 170 - AAM 170 - -250 1-CARB ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
PL-499-B | 18 juli 2017 2003 Geïmporteerd | AAM 170 - AAM 170 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 10 kW (14 pk) |
82-LS-PJ | 28 juli 2015 2015 | AAM 170 ? Onbekend | Benzine |
7-XFZ-56 | 11 juli 2014 2005 Geïmporteerd | AAM 170 - AAM 170 - -250 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
62-LRD-4 | 26 mei 2011 2011 | AAM 170 ? € 2.205 | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
11-RJ-GX | 27 april 2011 2011 | AAM 170 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 10 kW (14 pk) |
16-PLR-4 | 26 februari 2011 2011 | AAM 170 ? € 2.142 | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
68-PJZ-9 | 14 februari 2011 2011 | AAM 170 ? € 2.142 | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
27-PKH-3 | 3 februari 2011 2003 Geïmporteerd | AAM 170 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 10 kW (14 pk) |
34-NTK-8 | 11 november 2010 2003 Geïmporteerd | AAM 170 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 10 kW (14 pk) |
34-NLS-5 | 13 oktober 2010 2010 | AAM 170 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
54-XX-TF | 4 oktober 2010 2010 | AAM 170 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
98-NHV-3 | 18 september 2010 2010 | AAM 170 ? € 2.550 | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
37-NJH-9 | 15 september 2010 2010 | AAM 170 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
23-NGL-1 | 8 september 2010 2010 | AAM 170 ? € 2.142 | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
64-LPB-2 | 8 juni 2010 2010 | AAM 170 ? € 2.205 | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
16-LJB-3 | 12 mei 2010 2010 | AAM 170 ? € 2.205 | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
14-XJ-RT | 29 april 2010 2004 Geïmporteerd | AAM 170 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 10 kW (14 pk) |
66-KVZ-3 | 19 februari 2010 2005 Geïmporteerd | AAM 170 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
58-HPL-4 | 1 augustus 2009 2009 | AAM 170 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
42-JPS-6 | 20 juli 2009 2007 Geïmporteerd | AAM 170 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
81-JKN-1 | 23 juni 2009 2009 | AAM 170 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
82-JKJ-8 | 16 juni 2009 2009 | AAM 170 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
26-JJV-4 | 9 juni 2009 2009 | AAM 170 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
42-JDT-9 | 27 april 2009 2009 | AAM 170 ? Onbekend | Benzine Motor (0.2 liter): 13 kW (18 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.