Chevrolet 1500

Huidig aantal Chevrolet 1500's op de Nederlandse weg

Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.

• Per maand
• Per jaar

De Chevrolet 1500 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 1997 met 14 stuks.

Eerste toelating / Bouwjaren 1500's

Wanneer een nieuwe Chevrolet 1500 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Chevrolet 1500 campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

• Per maand
• Per jaar

De gemiddelde leeftijd van deze camper komt uit op 26,6 jaren, oftewel bouwjaar september 1999. Is de jouw 1500 van voor september 1999 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na september 1999 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.

Nieuwwaarde van dit model

Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Chevrolet 1500.

• Per maand
• Per jaar

Van deze camper is van 2 modellen de aanschafwaarde bekend. Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde per jaar. De totale nieuwwaarde van deze 2 campers komt uit op 69.870 euro.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Chevrolet 1500 komt daarmee uit op 34.935 euro per camper.

Indeling op kleur

De meestvoorkomende kleuren van een Chevrolet 1500 in Nederland zijn Wit (17 stuks / 14%), Grijs (12 stuks / 10%), Blauw (11 stuks / 9%) en Groen (11 stuks / 9%).

Kleur	Aantal	Percentage
Wit	17	14%
Grijs	12	10%
Blauw	11	9%
Groen	11	9%
Rood	11	9%
Zwart	8	6%
Bruin	5	4%
Beige	1	1%
? Onbekend	48	39%

87 van de 124 campers zijn geïmporteerd

Maar liefst 70.2% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Chevrolet 1500's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.

Handelsbenamingen

Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Chevrolet 1500.

Varianten

Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Chevrolet 1500.

Vind de variant(code) via jouw kenteken

Nieuwste kentekens

Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.