V-31-DZD
Er rijden momenteel 4.640 Toyota Hilux's rond in Nederland. Deze Hilux komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Toyota Hilux open laadvloer rijden er in dezelfde variant (KUN25(P)) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2011 en januari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.050 en € 82.946, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.677 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hilux bedraagt € 43.314 incl. BTW en BPM, deze Toyota Hilux is daardoor € 5.363 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Hilux tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hilux | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hilux |
| Lengte | 5,26 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.314 |
| Bruto BPM | € 6.650 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 106 kW (144 pk) |
| Continue vermogen | 106 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 2KD-FTV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2494cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.895 kg |
| Massa rijklaar | 1.995 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.690 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.690 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.190 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 810 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type N2(EU,TSAM) | |
| Variant KUN25(P) | |
| Uitvoering KUN25L-PRMSHW(1C) | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0148*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.18 november 2015
Referentiecode RDW: MGP150162
Referentiecode producent: BGG22
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 89.620
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.576.255
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-31-DZD | 9-07-2024 | 10:54 | periodieke controle | 9-07-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-31-DZD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-31-DZD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DZD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.163 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-31-DZB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.768 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DZD | Toyota | Hilux | Open laadvloer | € 43.314 | 29-03-2024 | 14 jaar |
| V-31-DZG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.479 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-31-DZH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.304 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DZJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.622 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-31-DZK | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 82.233 | 09-04-2024 | 2,4 jaar |
| V-31-DZL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.516 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DZN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.502 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DZP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.059 | 26-06-2024 | 3,8 jaar |
| V-31-DZR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 81.233 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-31-DZS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.840 | 26-04-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DZT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.799 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-31-DZV | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.767 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-31-DZX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.849 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-31-DZZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.454 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-32-DZD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.817 | 19-06-2024 | 4,6 jaar |
| V-33-DZD | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 34.593 | 16-08-2024 | 4,8 jaar |
| V-34-DZD | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.183 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-35-DZD | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.770 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DZD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.916 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-37-DZD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.252 | 14-06-2024 | 9,9 jaar |
| V-38-DZD | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 73.155 | 09-04-2024 | 4,5 jaar |
| V-39-DZD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.235 | 02-05-2024 | 9,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.677 en/of een afmeting van 526 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.895 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 50.000 | 518 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.900 | 530 cm | 190 cm | 2.060 kg |
| Nissan Navara | € 48.700 | 531 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.