VDR-83-L
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 4 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ADNFA) nog 129 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.368 en € 47.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.403 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 44.209 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato is daardoor € 194 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.209 |
| Bruto BPM | € 10.710 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 86 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL4114 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.870 kg |
| Massa rijklaar | 1.970 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.030 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant ADNFA | |
| Uitvoering GY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-83-L | 4-12-2023 | 14:19 | periodieke controle | 16-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-83-L | 15-11-2022 | 15:30 | periodieke controle | 16-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 4-12-2023 | 14:19 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 15-11-2022 | 15:30 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-83-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-83-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-80-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.943 | 13-11-2020 | 6,9 jaar |
| VDR-81-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.847 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-82-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.331 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.514 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-83-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.855 | 20-12-2019 | 6,7 jaar |
| VDR-83-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.076 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.549 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-83-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.214 | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.255 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-83-K | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 88.025 | 09-12-2019 | 15 jaar |
| VDR-83-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.209 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.967 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-83-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.262 | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| VDR-83-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.108 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.116 | 11-12-2019 | 9,9 jaar |
| VDR-83-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.342 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-83-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.378 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.390 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-84-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.177 | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-85-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.114 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-86-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.128 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-88-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.223 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-89-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.511 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.