Zuidema P 1


In Nederland rijden er van de Zuidema P 1 momenteel 120 rond als aanhangwagen. Daarnaast zijn er ook nog 6 middenasaanhangwagens. Totaal zijn er dus 126 P 1-voertuigen. Zuidema heeft 553 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De P 1 heeft hierdoor een marktaandeel van 22.8% binnen alle modellen van Zuidema. De carrosserie is ingedeeld in de categorie veewagen.




Vergeet ook niet de Zuidema merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Zuidema P 1's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte aanhangwagens in Nederland als geïmporteerde aanhangwagens uit het buitenland.

De Zuidema P 1 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 1983 met 12 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren P 1's


Wanneer een nieuwe Zuidema P 1 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de aanhangwagen. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type aanhangwagen in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Zuidema P 1 aanhangwagens die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze aanhangwagen komt uit op 33,8 jaren, oftewel bouwjaar juni 1992. Is de jouw P 1 van voor juni 1992 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na juni 1992 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


2 van de 120 aanhangwagens zijn geïmporteerd



Dit betekent dat maar een klein deel (1.7%) uit het buitenland komt. De meeste import Zuidema P 1's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Zuidema P 1.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
P 1 67 55.8%
P1 53 44.2%
120 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Zuidema P 1.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 120 100%
Totaal 120 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de aanhangwagens die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 5
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & Nieuwwaarde
97-WB-KB
2 december 2015
2015
P 1
?
Onbekend
12-WJ-HK
26 mei 2012
2012
P1
?
Onbekend
94-WB-KB
20 juli 2011
2011
P 1
?
Onbekend
WS-GX-53
17 november 2005
2005
P1
?
Onbekend
WR-ND-56
17 juni 2005
2005
P 1
?
Onbekend
WR-HP-97
26 mei 2005
2005
P 1
?
Onbekend
WN-VJ-32
22 oktober 2004
2004
P1
?
Onbekend
WN-ZR-32
5 augustus 2004
2004
P 1
?
Onbekend
WN-LF-22
13 juli 2004
2004
P1
?
Onbekend
WJ-TN-67
2 januari 2004
2004
P1
?
Onbekend
WJ-PG-25
11 september 2003
1997 Geïmporteerd
P1
?
Onbekend
WJ-RF-23
4 september 2003
2003
P 1
?
Onbekend
WJ-LX-44
29 augustus 2003
2003
P 1
?
Onbekend
WH-JX-18
14 april 2003
2003
P1
?
Onbekend
WG-GB-25
22 augustus 2002
2002
P1
?
Onbekend
WF-SJ-20
18 juni 2002
2002
P1
?
Onbekend
WD-GX-96
26 september 2001
2001
P1
?
Onbekend
WB-TP-96
9 juli 2001
2001
P 1
?
Onbekend
WB-JP-28
18 mei 2001
2001
P1
?
Onbekend
WZ-47-DY
17 augustus 2000
2000
P1
?
Onbekend
WY-23-HG
28 maart 2000
2000
P1
?
Onbekend
WX-73-LL
23 augustus 1999
1999
P 1
?
Onbekend
WX-22-LL
18 augustus 1999
1999
P1
?
Onbekend
WV-41-PZ
17 maart 1999
1999
P 1
?
Onbekend
WV-72-PP
12 maart 1999
1999
P 1
?
Onbekend


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top