WZ-91-JY
Er rijden momenteel 19 Vogelzang VA-18-twl's rond in Nederland. Deze VA-18-twl komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2003, dus sinds 23 jaren en 22 dagen.
Van deze Vogelzang Va-18-twl afneembare bovenbouw rijden er nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2000 en februari 2007. De nieuwwaarde van deze Vogelzang Va-18-twl is helaas onbekend.
Dit voertuig van Vogelzang haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Vogelzang VA-18-twl voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Vogelzang Va-18-twl | 2000
| Voertuigsoort | Aanhangwagen |
| Merk | Vogelzang |
| Handelsbenaming | Va-18-twl |
| Breedte | 2,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 juli 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| WZ-91-JY | 28-05-2021 | 16:33 | periodieke controle | 12-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| WZ-91-JY | 13-05-2020 | 13:55 | periodieke controle | 12-07-2021 | Nee |
| WZ-91-JY | 12-07-2019 | 09:04 | periodieke controle | 12-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 28-05-2021 | 16:33 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 28-05-2021 | 16:33 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
Vergeet ook niet alle Vogelzang VA-18-twl voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van WZ-91-JY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
WZ-91-JY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| WZ-90-JY | Rieske | RE12 | Gesloten opbouw | 11-04-2001 | 25 jaar |
| WZ-91-JB | Delta Caravans | 403D | Caravan | 15-02-2001 | 25,2 jaar |
| WZ-91-JD | Doornwaard | DE | Speciale groep | 05-10-2000 | 25,6 jaar |
| WZ-91-JG | Hobby | 12 | Caravan | 13-10-2000 | 25,5 jaar |
| WZ-91-JH | Chateau | 463C | Caravan | 12-10-2000 | 25,5 jaar |
| WZ-91-JJ | Hobby | 30 | Caravan | 13-09-2000 | 25,6 jaar |
| WZ-91-JK | Chateau | 466C | Caravan | 12-10-2000 | 25,5 jaar |
| WZ-91-JL | Boecker | HD 26 | Hoogwerker | 09-10-2000 | 25,6 jaar |
| WZ-91-JP | Verdonk | VA-ta-pl | Open wagen | 19-01-2001 | 25,3 jaar |
| WZ-91-JR | Solide | B 1300 MR | Open wagen | 18-10-2000 | 25,5 jaar |
| WZ-91-JT | Anssems | KS | Kipper | 12-10-2000 | 25,5 jaar |
| WZ-91-JV | Anssems | BS1 | Open wagen | 01-02-2001 | 25,2 jaar |
| WZ-91-JX | Sterckeman | A37A1 | Caravan | 13-10-2000 | 25,5 jaar |
| WZ-91-JY | Vogelzang | VA-18-twl | Afneembare bovenbouw | 13-10-2000 | 25,5 jaar |
| WZ-91-JZ | Saris | F | Open wagen | 24-10-2000 | 25,5 jaar |
| WZ-92-JY | Zorzi | 24R 080/15P-ue | Veewagen | 13-10-2000 | 25,5 jaar |
| WZ-93-JY | Dethleffs | EC1 | Caravan | 07-11-2000 | 25,5 jaar |
| WZ-94-JY | Dethleffs | EC1 | Caravan | 02-05-2001 | 25 jaar |
| WZ-95-JY | Dethleffs | EC1 | Caravan | 09-01-2001 | 25,3 jaar |
| WZ-97-JY | Dethleffs | EH3 | Caravan | 07-09-2001 | 24,6 jaar |
| WZ-98-JY | Dethleffs | EK3 | Caravan | 09-01-2001 | 25,3 jaar |
| WZ-99-JY | Dethleffs | EK3 | Caravan | 06-07-2001 | 24,8 jaar |
Aanhangwagen's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan aanhangwagen modellen met breedte van 238 cm een gewicht van ± 4.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| GS AIC-2700 N | 972 cm | 248 cm | 4.190 kg |
| GS AIC-2700 LBM | 978 cm | 248 cm | 4.000 kg |
| GS Aic - 2700 N | 971 cm | 248 cm | 3.990 kg |
| Burg Bpa 09-18 Acxxx | 964 cm | 247 cm | 3.770 kg |
| Floor Axc.327 | 982 cm | 248 cm | 3.910 kg |
| Burg A-3-27 | 963 cm | 248 cm | 3.720 kg |
| GS Aic 2700 N | 978 cm | 248 cm | 3.780 kg |
| GS AIC-2800 N | 954 cm | 248 cm | 4.350 kg |
| Krone Zzw 20 | 988 cm | 245 cm | 3.690 kg |
| Burg Bpa 10-10 Arxxx | 910 cm | 238 cm | 4.020 kg |
| Lako A220 | 977 cm | 248 cm | 3.640 kg |
| GS AIC-2700 | 952 cm | 248 cm | 3.640 kg |
| GS AIC-2000 N | 942 cm | 248 cm | 3.630 kg |
| Burg Bpa 18 M | 960 cm | 247 cm | 3.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.