Trampling P 2040


In Nederland rijden er van de Trampling P 2040 momenteel 96 rond. Trampling heeft 549 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De P 2040 heeft hierdoor een marktaandeel van 17.5% binnen alle modellen van Trampling. De carrosserie is ingedeeld in de categorie veewagen.




Vergeet ook niet de Trampling merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Trampling P 2040's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte aanhangwagens in Nederland als geïmporteerde aanhangwagens uit het buitenland.

De Trampling P 2040 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 1984 met 16 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren P 2040's


Wanneer een nieuwe Trampling P 2040 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de aanhangwagen. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type aanhangwagen in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Trampling P 2040 aanhangwagens die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze aanhangwagen komt uit op 36,9 jaren, oftewel bouwjaar juni 1989. Is de jouw P 2040 van voor juni 1989 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na juni 1989 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


3 van de 96 aanhangwagens zijn geïmporteerd



Dit betekent dat maar een klein deel (3.1%) uit het buitenland komt. De meeste import Trampling P 2040's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Trampling P 2040.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
P 2040 96 100%
96 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Trampling P 2040.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 96 100%
Totaal 96 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de aanhangwagens die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 4
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & Nieuwwaarde
97-WJ-76
11 november 1999
1999
P 2040
?
Onbekend
WS-12-YN
3 juli 1999
1999
P 2040
?
Onbekend
WS-55-VY
8 januari 1998
1998
P 2040
?
Onbekend
WS-04-FV
8 januari 1998
1998
P 2040
?
Onbekend
WS-59-VY
25 november 1997
1997
P 2040
?
Onbekend
WS-04-DN
27 mei 1997
1997
P 2040
?
Onbekend
WS-80-DD
26 mei 1997
1997
P 2040
?
Onbekend
WS-76-BD
26 mei 1997
1997
P 2040
?
Onbekend
WR-20-NZ
18 april 1997
1997
P 2040
?
Onbekend
WR-19-NZ
12 maart 1997
1997
P 2040
?
Onbekend
WR-33-LF
2 december 1996
1996
P 2040
?
Onbekend
WR-46-KX
29 november 1996
1996
P 2040
?
Onbekend
WR-38-GT
9 september 1996
1996
P 2040
?
Onbekend
WR-56-DT
6 augustus 1996
1996
P 2040
?
Onbekend
WL-62-DT
24 juni 1996
1996
P 2040
?
Onbekend
WL-64-DT
7 juni 1996
1996
P 2040
?
Onbekend
WL-31-DF
4 april 1996
1996
P 2040
?
Onbekend
WL-68-DT
7 maart 1996
1996
P 2040
?
Onbekend
WL-55-DT
2 januari 1996
1996
P 2040
?
Onbekend
WL-49-DT
30 oktober 1995
1995
P 2040
?
Onbekend
WL-53-DT
25 oktober 1995
1995
P 2040
?
Onbekend
WL-52-DT
22 september 1995
1995
P 2040
?
Onbekend
WL-77-DT
8 juni 1995
1995
P 2040
?
Onbekend
WL-75-DT
15 april 1995
1995
P 2040
?
Onbekend
WL-82-DT
5 januari 1995
1995
P 2040
?
Onbekend


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top