Doornwaard D 3000 TW


In Nederland rijden er van de Doornwaard D 3000 TW momenteel 37 rond als aanhangwagen. Daarnaast is er ook nog 1 middenasaanhangwagen. Totaal zijn er dus 38 D 3000 TW-voertuigen. Doornwaard heeft 2.029 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De D 3000 TW heeft hierdoor een marktaandeel van 1.87% binnen alle modellen van Doornwaard. De carrosserie is ingedeeld als open wagen (89%), huifopbouw (5%), gesloten opbouw (3%) en overig (3%).




Vergeet ook niet de Doornwaard merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Doornwaard D 3000 TW's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte aanhangwagens in Nederland als geïmporteerde aanhangwagens uit het buitenland.

De Doornwaard D 3000 TW is in Nederland het meest op kenteken gezet in 1992 met 7 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren D 3000 TW's


Wanneer een nieuwe Doornwaard D 3000 TW voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de aanhangwagen. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type aanhangwagen in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Doornwaard D 3000 TW aanhangwagens die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze aanhangwagen komt uit op 32,8 jaren, oftewel bouwjaar juli 1993. Is de jouw D 3000 TW van voor juli 1993 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na juli 1993 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


Geen van de 37 aanhangwagens zijn geïmporteerd






Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Doornwaard D 3000 TW.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
D 3000 TW 32 86.5%
D3000TW 2 5.4%
D 3000TW 1 2.7%
D 3000 TW 4 1 2.7%
D 3000 TW 1 1 2.7%
37 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Doornwaard D 3000 TW.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 37 100%
Totaal 37 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de aanhangwagens die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 2
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & Nieuwwaarde
WS-31-XL
25 november 1997
1997
D 3000 TW
?
Onbekend
WS-02-RT
18 september 1997
1997
D 3000 TW
?
Onbekend
WS-36-NV
4 augustus 1997
1997
D 3000 TW
?
Onbekend
WS-73-LH
17 juli 1997
1997
D 3000 TW
?
Onbekend
WS-71-LH
17 juli 1997
1997
D 3000 TW
?
Onbekend
WR-64-BJ
5 juli 1996
1996
D 3000 TW
?
Onbekend
WP-03-XP
12 juni 1996
1996
D 3000 TW 4
?
Onbekend
WP-18-NR
26 maart 1996
1996
D 3000 TW
?
Onbekend
WP-44-HR
19 december 1995
1995
D 3000 TW
?
Onbekend
WP-82-HG
14 december 1995
1995
D 3000 TW 1
?
Onbekend
WN-83-ZY
7 september 1995
1995
D 3000 TW
?
Onbekend
WN-41-YP
27 juli 1995
1995
D 3000 TW
?
Onbekend
WN-40-YP
27 juli 1995
1995
D 3000 TW
?
Onbekend
WN-21-XK
12 juli 1995
1995
D 3000 TW
?
Onbekend
WL-06-ZJ
11 november 1994
1994
D 3000 TW
?
Onbekend
WL-32-VB
5 september 1994
1994
D 3000TW
?
Onbekend
WL-15-SV
29 juli 1994
1994
D 3000 TW
?
Onbekend
WK-41-VS
20 januari 1994
1994
D 3000 TW
?
Onbekend
WK-50-ND
23 augustus 1993
1993
D 3000 TW
?
Onbekend
WK-78-LK
6 augustus 1993
1993
D 3000 TW
?
Onbekend
WJ-12-NZ
16 december 1992
1992
D 3000 TW
?
Onbekend
WJ-04-JV
25 september 1992
1992
D 3000 TW
?
Onbekend
WH-01-XH
20 mei 1992
1992
D 3000 TW
?
Onbekend
WH-02-TY
7 mei 1992
1992
D 3000 TW
?
Onbekend
WH-88-SN
7 april 1992
1992
D 3000 TW
?
Onbekend


Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top