Brenderup 37


In Nederland rijden er van de Brenderup 37 momenteel 127 rond als aanhangwagen. Daarnaast zijn er ook nog 3 middenasaanhangwagens. Totaal zijn er dus 130 37-voertuigen. Brenderup heeft 2.037 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 37 heeft hierdoor een marktaandeel van 6.4% binnen alle modellen van Brenderup. De carrosserie is ingedeeld in de categorie veewagen.




Vergeet ook niet de Brenderup merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Brenderup 37's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte aanhangwagens in Nederland als geïmporteerde aanhangwagens uit het buitenland.

De Brenderup 37 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 1991 met 28 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren 37's


Wanneer een nieuwe Brenderup 37 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de aanhangwagen. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type aanhangwagen in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Brenderup 37 aanhangwagens die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze aanhangwagen komt uit op 33,4 jaren, oftewel bouwjaar november 1992. Is de jouw 37 van voor november 1992 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na november 1992 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


4 van de 127 aanhangwagens zijn geïmporteerd



Dit betekent dat maar een klein deel (3.1%) uit het buitenland komt. De meeste import Brenderup 37's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Brenderup 37.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
37 127 100%
127 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Brenderup 37.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 127 100%
Totaal 127 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de aanhangwagens die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 6
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & Nieuwwaarde
WL-93-BD
18 november 1999
1994 Geïmporteerd
37
?
Onbekend
WR-29-DF
12 juli 1996
1994 Geïmporteerd
37
?
Onbekend
WP-67-TP
28 juni 1996
1996
37
?
Onbekend
WP-70-TP
27 juni 1996
1996
37
?
Onbekend
WP-99-RX
25 juni 1996
1996
37
?
Onbekend
WP-56-SF
23 mei 1996
1996
37
?
Onbekend
WP-96-FN
15 januari 1996
1996
37
?
Onbekend
WL-51-KN
2 januari 1996
1996
37
?
Onbekend
WP-71-FV
18 november 1995
1995
37
?
Onbekend
WP-35-FP
14 november 1995
1995
37
?
Onbekend
WK-07-HK
25 oktober 1995
1995
37
?
Onbekend
WN-69-YH
7 oktober 1995
1995
37
?
Onbekend
WK-53-HK
7 oktober 1995
1995
37
?
Onbekend
WN-68-YH
17 augustus 1995
1995
37
?
Onbekend
WN-67-YH
17 augustus 1995
1995
37
?
Onbekend
WN-63-YH
17 augustus 1995
1995
37
?
Onbekend
WN-62-YH
17 augustus 1995
1995
37
?
Onbekend
WN-59-PF
17 augustus 1995
1995
37
?
Onbekend
WL-35-BD
20 mei 1995
1995
37
?
Onbekend
WL-87-BD
22 april 1995
1995
37
?
Onbekend
WL-85-BD
11 maart 1995
1995
37
?
Onbekend
WL-91-BD
24 februari 1995
1995
37
?
Onbekend
WL-89-BD
23 februari 1995
1995
37
?
Onbekend
WL-81-BD
26 januari 1995
1995
37
?
Onbekend
WL-86-BD
19 november 1994
1994
37
?
Onbekend


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top